计划投资1112亿元,金华轨道交通迎来新进展,兰溪计划值得期待!

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近日,中铁上海研究院中标宁波轨道交通沿线农地控制规划与TOD综合开发研究项目。

兰溪交通规划轻轨路线

4月30日,金华市公共资源交易中心发布了金华市金益东轨道交通有限公司宁波轨道交通有限公司沿线农用地控制规划和TOD综合开发研究采购项目公开招标公告。 , 有限公司

兰溪交通规划轻轨路线

浙中城市群轨道交通远景规划总宽度319.5km,预计总投资1112亿元。车站总数90座,其中换乘西站4座,线网密度0.35km/km2。线网结构可概括为“一条主线、两核心、四支线”,分别以杭州、金华中心城区为核心,向各个城市(市、区)辐射,形成四条支线兰溪交通规划轻轨路线,即东一铺线、金乌永西线、金兰线、横店兰溪线。其中以津义线为主线,是浙中城市群轨道交通系统的主线。

金华轨道交通沿线TOD综合开发研究将分三期实施:

第一阶段:TOD推动金华轨道交通沿线城市发展

第二阶段:金华轨道交通沿线农田控制规划与TOD综合开发研究

第三阶段:重点示范站TOD综合开发概念规划

项目概述:

1、金武永东区域轨道交通项目规划建设情况:起点为金华罗店站,终点为东阳横店站,线路途经金华开发区婺城区金华山旅游经济区武义县东阳市鹿滩镇、中心城区、全溪镇、通勤镇、永康中心城区、支营镇、孤山镇、西溪镇、南马镇、横店镇区。

线路长度111.7km,地下线路长度约32.9km,占29.5%兰溪交通规划轻轨路线,高架线及过渡段长度约72.4km,山地隧道线长约6.4km。南站共有26座,其中地下站14座,高架站12座。平均站宽约4.5km。为一个段落设置两个会话。

2、金华-兰溪航线途经金华开发区、婺城区、上华街道、兰江街道、兰溪市云山街道。

本线起于金宜线八一南街站,途经云山、兰江、尚化、兰湖旅游度假县、吴城新城、金华开发区,止于晋建高铁兰溪东站。 .

定位为浙北都市圈轨道交通网络中的城市快线。线路全长约36.3km,设站15座,平均站宽约2.6km。

3、火车站周边用地概念规划(包括城市设计)。建议规划范围为车站周边直径500m。具体范围可根据地形、土地利用现状、城市道路、河流系统、地块功能、土地利用完整性等实际情况进行调整。

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